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　　作為秋冬季節大霧的一個表象，“團霧”是高速公路上多發、頻發的天氣現象，因團霧造成的交通事故屢有發生。那么團霧究竟是怎么形成的？油罐車遇到團霧應該怎么辦？

　　什么是團霧？

　　團霧又叫“坨坨霧”，本質上是霧的一種，氣象學上稱為“局地性霧”。它的區域范圍較小，一般只有1至3公里；能見度極低，可能僅有十幾米甚至幾米。

　　團霧形成需要兩個主要的條件：

　　一是空氣低層水汽充沛、空氣濕度大；

　　二是晝夜溫差大且有微風。到了夜晚，地面迅速冷卻，緊貼地面的空氣層溫度急劇下降，當氣溫下降到足以使空氣中的水汽達到飽和時，水汽凝結便形成了團霧。

　　油罐車遇到怎么辦？

　　除了上述自然條件，高速公路本身的特點也會導致容易形成團霧。相比城市，高速公路缺乏建筑群對風的阻擋和熱量的儲存，輻射冷卻效應更加強烈。此外，黑色瀝青路面白天吸熱快，夜晚放熱也快，加劇了近地面的降溫速度。

　　團霧常常表現為“團霧外視線良好，團霧內一片朦朧”。尤其是在高速公路上，油罐車行駛速度快，團霧導致能見度的突然變化，對交通安全極具危害性。

　　油罐車廠家提醒，遇到團霧應牢記一個核心原則：打開霧燈，減速，但不要急剎。遇到團霧時：

　　可立即開啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險報警閃光燈，但不要開遠光燈，因為漫反射會導致眼前白茫茫一片，更加看不清。

　　同時可長按喇叭提醒周圍車輛，并減速慢行，選擇就近出口駛離。